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我國(guó)部分沿海城市牽引站全部實(shí)現(xiàn)雙電源供電
2019-12-25

隨著220千伏孝鐵線(xiàn)正式送電,魯南高鐵日照—曲阜段6座牽引站供電工程全部實(shí)現(xiàn)雙電源供電,為魯南高鐵日照—曲阜段通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

魯南高鐵全長(zhǎng)494千米,是沂蒙革命老區(qū)的第一條高鐵,也是國(guó)家“八縱八橫”快速鐵路網(wǎng)的重要連接通道。該項(xiàng)目共有9座牽引站,需新建供電線(xiàn)路351.07千米、組立鐵塔1029基,涉及臨沂、濟(jì)寧、日照、菏澤4個(gè)地市。其中,日照—曲阜段有奎山鎮(zhèn)、中店頭等6座牽引站供電工程;曲阜—菏澤段有3座牽引站供電工程,根據(jù)鐵路方面建設(shè)進(jìn)度,計(jì)劃在2020年3月底前竣工送電。

魯南高鐵牽引站供電線(xiàn)路沿線(xiàn)山丘縱橫、路網(wǎng)交錯(cuò),需多次跨越鐵路、高速公路和500千伏及以上輸電線(xiàn)路。面對(duì)工程改接線(xiàn)路多、重要跨越施工多等情況,國(guó)網(wǎng)山東省電力公司多次組織召開(kāi)專(zhuān)題協(xié)調(diào)會(huì),主動(dòng)對(duì)接魯南高鐵建設(shè)部門(mén),協(xié)調(diào)跨越手續(xù)辦理等相關(guān)事宜。該公司建設(shè)部嚴(yán)格落實(shí)基建改革12項(xiàng)配套措施,標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行“六到位一規(guī)范”,狠抓源頭控制,強(qiáng)化精細(xì)作業(yè),全面提升工程安全質(zhì)量水平。

在建設(shè)過(guò)程中,國(guó)網(wǎng)山東電力統(tǒng)籌“安全第一、質(zhì)量至上、效率為要、成本是基”四個(gè)維度,各參建單位高效協(xié)作,強(qiáng)化工程建設(shè)“日管控”,提高工作質(zhì)效;各參建地市公司全力攻堅(jiān)民事協(xié)調(diào)難點(diǎn),破解線(xiàn)路通道建設(shè)難題;相關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)建立起橫向協(xié)調(diào)機(jī)制,及時(shí)高效解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,共同推進(jìn)工程建設(shè)。